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近日,随着最后一组橡胶护舷完成安装,由中国港湾承建的坦桑尼亚渔港项目码头分部工程全部完成,标志着这一东非区域重要远洋渔业基地建设取得重大进展。
据了解,坦桑尼亚渔港项目码头工程为新建现代化渔港,设计年卸渔能力为 6 万吨,主要工程内容有新建顺岸式高桩梁板结构码头315米,小型渔船维修滑道及场地、后方综合渔业基地5万平等。自2023年8月码头主体工程实施以来,项目团队克服了桩基础地质情况复杂、雨季施工窗口期短、交叉施工组织难度大等诸多挑战,通过科学组织、精细化管理,最终顺利完成节点目标。
据现场施工负责人王盟介绍,为攻克码头施工面临的地质问题,项目团队在施工全套工艺流程中,积极开展珊瑚礁岩地质灌注桩码头及后方陆域施工关键技术探讨研究,自主研制了适用于东非硬黏土地层灌注桩施工的双层两翼钻头,明显提高了桩基施工的质量和效率,并获评国家实用新型专利。
目前,项目已完成码头以及配电站、氮气站、综合办公楼等整体的结构施工,接下来将陆续完成冷库主体、修船滑道以及场内道路路面施工和机电设施安装调试工作。项目预计在今年9月全部完工并移交。
坦桑尼亚林迪省省长Zainabu Telacky在参观项目时,高度肯定了项目快速推进取得的成绩,并对项目解决属地劳动就业所做的努力做出赞赏。
坦桑尼亚渔港项目建成后,将拥有2个远洋渔船泊位和5个近海渔船泊位,年卸鱼能力达6万吨,将成为东非区域重要的现代化综合性渔港,对提升坦桑尼亚渔业发展水平、促进当地经济社会持续健康发展具备极其重大意义。王盟表示,项目接下来将严格落实安全生产的工作部署与要求,同时以项目生产为载体,落实好中企属地社会责任,加深中坦人民之间的了解,深化友谊,助力国家“一带一路”建设高质量发展。
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